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当“保险”遭受“便捷”是否孕育出黑科技?

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摘要:“未来的智能汽车品牌必定具备三个特点:1、它是一个汽车企业;2、它是一个汽车服务企业;3、它是一个大数据企业。最后要注意,以上纯属我的胡说八道。”一位汽车行业资深人士曾对未来智能汽车的产生提出过如斯猜想,究竟是不是胡说八道?     【汽车大世界 工业评论】“未来的智能汽车品牌一定具备三个特点:1、它是一个汽车企业;2、它是一个汽车服务企业;3、它是一个大数据企业。最后要留神,以上纯属我的信口雌黄。”一位汽车行业资深人士曾对未来智能汽车的发生提出过如此料想,究竟是不是胡言乱语?现在,Uber跟沃尔沃发布结合开发自动驾驶,提及的三个特色当初已经集齐了。

    安全至上的汽车制造商与顶尖科技公司联手,能否产生出残暴的火花?Uber和沃尔沃联合开发自动驾驶,传统汽车制造厂商和硅谷科技公司的结盟,必将成为下一个黑科技出口。

    飞机可以本人飞,汽车为什么不行?

    家喻户晓,汽车、轮船、飞机三大交通工具中,飞机是现如今独一可以实现自动驾驶的,只有提前设定好航线便可(腾飞和下降需要手动操作)。那么,飞机实现巡航高度自动驾驶主要依附什么呢?

    一位不便流露姓名的飞机设计师表示,假如把汽车的自动驾驶与飞机巡航高度自动驾驶接洽起来,数字地图、自动把持程序以及传感器将是这两大传统交通工具实现自动驾驶功效的独特点。

    那么,当Uber与沃尔沃联手之后,是否解决自动驾驶所必备的一些技术前提呢?首先是必不可少的数字舆图,Uber作为一个共享出行公司,最全面的途径大数据是它的上风。而这些数据,将会使数字地图更加全面、清晰,从而极大进步自动驾驶进程中的安全指数。

    而沃尔沃始终致力于将来汽车的制作,致力于提供可连续的、智能交通的解决计划。据懂得,沃尔沃高度自动驾驶技术Pilot Assist II现已经投入到应用之中,沃尔沃S90就已经装备该项技术。Pilot Assist II是指时速在130公里以内时可在高速公路上沿清楚可辨的车道标识行驶及转向。恰是这一技术将沃尔沃带入了真正高度自动驾驶阶段,彻底解放了驾驶者的四肢。

    城市安全系统也是沃尔沃在自动驾驶道路上重要的一座里程碑,该体系会在车速50km/h以下时启动,应用云技术、雷达、摄像头以及感应器同时监测前方的交通状态。它可以探测保险杠前方10米以内的汽车及其他物体。城市安全系统已发展到可能对前方静止或同向前进的车辆做出反映。

    值得一提的是,全新沃尔沃XC90是寰球第一辆带有高度自动驾驶技术的量产车,其IntelliSafe智能安全技术中凭借标配的两项世界开创安全发现:路面偏离维护方案和穿插路口自动刹车技术,使自动驾驶技术的安全指数更上一层楼。

    扬长避短,传统汽车制造商正在演变

    沉着下来思考,自动驾驶技术毕竟是不是真的被社会所须要呢?Uber开创人特拉维斯·卡兰尼克曾表现:“每年有超过百万人在交通事变中丧生,这是我们研发自动驾驶技术的初衷。”安全,永远是最主要的,而这也是Uber取舍以“安全”为标签的沃尔沃进行协作的重要起因。

    与此同时,我们可以看到,不仅仅是Uber与沃尔沃的强强联合,宝马与百度、谷歌和福特等等传统汽车制造商们正在与顶尖的科技企业产生联系,目的都是制造出一款真正意思上的自动驾驶汽车。由此可见,自动驾驶技术不仅是一个噱头,而是未来汽车发展的方向,更是汽车安全的保障。

    也许是偶合,与传统汽车制造商产生联系的尖端科技公司,大多数都提供地图功能,如百度地图、谷歌地图,兴许这也印证了我们之前所提到的数据地图对自动驾驶汽车的重要性。而沃尔沃不仅仅局限于技术方面的领先,更善于在与科技公司的合作中取长补短,和苹果签约合作Carplay,与微软合作Holelens,与爱立信合作Sensus,此次又合作Uber。加之3亿美元的名目投资,沃尔沃做强自动驾驶技术的信心可见一斑。

    当“平安至上”的沃尔沃邂逅“便捷出行”的Uber,是否能胜利孕育出“保险便捷出行”的自动驾驶技术?咱们还需耐烦等候。但能够确定的是,沃尔沃已经在智能驾驶技巧上远远当先于其余竞争对手,同时与Uber的配合无疑为致力于研发主动驾驶技术的同行们供给了新的思路。

    沃尔沃到2020年的愿景是“零伤亡”,暂不管成果如何,沃尔沃汽车团体总裁兼CEO汉肯·赛缪尔森已经破下军令状:“若因自动驾驶功能导致的事故,沃尔沃将承当全体义务。”简略一句话,沃尔沃便给动荡不安的自动驾驶范畴注入了一针强心剂。 疾速团购报名

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